Digital Parking Validation: Guida all'acquisto
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Se gestite un edificio adibito a uffici con parcheggio, prima o poi qualcuno proporrà un'app per il parcheggio. Un inquilino vuole che il proprio personale possa prenotare i posti auto, il team HR ha già confrontato alcuni strumenti e la domanda arriva sulla vostra scrivania: aggiungere un software per il parking aziendale al sistema di parcheggio o gestire tutto in un unico sistema?
La risposta dipende da chi deve parcheggiare. Il software per il parking aziendale ripartisce i posti auto di un'azienda tra i suoi dipendenti e necessita sempre di un sistema di parcheggio sottostante. Un sistema di parcheggio integrato gestisce l'intero parcheggio con un unico fornitore: sbarre, riconoscimento targhe, autorizzazioni per tutti gli inquilini, visitatori, pagamenti e assistenza. Con più inquilini, più sedi o parcheggi a pagamento, il sistema integrato è di norma la scelta migliore.
SKIDATA è un sistema di parcheggio integrato per edifici adibiti a uffici, con hardware e software end-to-end. Gli inquilini gestiscono i propri dipendenti e visitatori, il gestore definisce i limiti di parcheggio per azienda e autorizzazioni, pagamenti e convalide operano nello stesso sistema delle sbarre. JBG Smith gestisce con SKIDATA il parcheggio di oltre 300 inquilini a Crystal City, Washington D.C., da un'unica sala di controllo.
Qual è la differenza tra un sistema di parcheggio e un software per il parking aziendale?
Un sistema di parcheggio gestisce il parcheggio. Il software per il parking aziendale stabilisce quali dipendenti ricevono un posto auto. Per il parcheggio di un ufficio servono entrambe le funzioni, che è facile confondere.
La prima funzione è gestire il parcheggio. Sbarre, riconoscimento targhe, autorizzazioni per tutti gli inquilini, visitatori e fornitori, pagamenti, convalida, monitoraggio e il tecnico che interviene in caso di guasto. Senza tutto questo non c'è nulla da assegnare. Nel linguaggio degli acquisti, si parla di PARCS: un sistema di controllo degli accessi e dei ricavi di parcheggio.
La seconda funzione si colloca al di sopra: decidere quali dipendenti ricevono un posto auto in quale giorno. Come garantire equità quando 300 persone condividono 80 posti auto e cosa fare quando qualcuno non si presenta. Questo è ciò che fa il software per il parking aziendale. Viene venduto come software di gestione dei parcheggi per uffici, sistema di prenotazione dei posti auto o componente di uno strumento per la prenotazione delle scrivanie, solitamente al team HR o workplace di una singola azienda.
Molti strumenti workplace si definiscono sistemi di gestione del parcheggio, rendendo il confronto ancora più complesso. La domanda più utile è se un sistema gestisce il parcheggio oppure decide solo chi ottiene un posto auto. Il software per il parking aziendale necessita sempre di un sistema di parcheggio sottostante e di un'interfaccia tra i due.
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In cosa eccelle il software per il parking aziendale
Sarebbe ingiusto liquidare questi strumenti. Sono stati sviluppati per il lavoro ibrido e svolgono bene questo compito.
• Equità tra colleghi. Punti o crediti evitano che le stesse persone ottengano ogni martedì.
• Nessun posto riservato vuoto. Liste d'attesa e rilascio automatico assegnano i posti inutilizzati alla persona successiva.
• Un'unica app per la giornata in ufficio. Scrivania, sala riunioni e parcheggio nella stessa app per dipendenti.
• Avvio rapido. Dove è già presente una sbarra funzionante, l'implementazione del software è rapida.
Se gestite il parcheggio di un'unica azienda, la sbarra funziona e il principale problema è l'equità tra il personale ibrido, uno strumento di questo tipo sopra il vostro sistema di parcheggio è una scelta sensata.
Perché due sistemi separati creano problemi ai gestori di edifici adibiti a uffici?
Due sistemi separati lasciano lacune in termini di responsabilità, interfacce e dati, e il gestore deve colmarle. Un gestore non gestisce il parcheggio per una sola azienda, ma per un intero edificio e talvolta per un intero portafoglio. È qui che diventano evidenti le lacune tra due sistemi.
Chi chiamare? Quando la sbarra rimane chiusa, la causa può trovarsi nel software, nell'interfaccia o nel sistema di parcheggio. Ogni elemento appartiene a un fornitore diverso e ciascuno verifica prima se la colpa sia dell'altro. Con un sistema integrato avete un unico contratto e un unico ticket.
L'interfaccia che non appartiene a nessuno. Ogni aggiornamento, da una parte o dall'altra, richiede di testare di nuovo il collegamento. Una nuova versione dell'app, una nuova versione del firmware, una telecamera sostituita. Di solito questo lavoro ricade sul gestore, così come la relativa fattura.
Due serie di dati. Le assegnazioni risiedono nel software workplace. Entrate, uscite e pagamenti risiedono nel sistema di parcheggio. Qualcuno deve riconciliarli ogni mese, per gli audit e la reportistica agli inquilini.
Una sola azienda contro un intero edificio. La maggior parte degli strumenti per il parking aziendale viene acquistata da una singola azienda per il proprio personale. Con dieci inquilini, un gestore può ritrovarsi con dieci strumenti diversi su un'unica sbarra. Le poche piattaforme sviluppate per i proprietari immobiliari funzionano comunque con sbarre e telecamere di altri fornitori.
Quando la rete non funziona. Il software che apre la sbarra tramite rete dipende da tale connessione. Un sistema di parcheggio in loco può continuare a gestire gli accessi offline.
Quanto tempo serve davvero. “Operativo in pochi giorni” suona bene. Ma prima serve un sistema di parcheggio funzionante, poi l'integrazione, quindi i test e solo alla fine il software. La parte veloce è l'ultimo passaggio.
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Sistema di parcheggio integrato e software per il parking aziendale a confronto
| Criterio | Sistema di parcheggio integrato (SKIDATA) | Tipico software per il parking aziendale |
|---|---|---|
| Apre la sbarra | Sì. Autorizzazione e sbarra fanno parte dello stesso sistema | Non autonomamente. Richiede un'integrazione o un modulo aggiuntivo sulla sbarra; alcuni strumenti non sono in grado di farlo |
| Riconoscimento targhe | Integrato, dalla telecamera all'autorizzazione | Fornito da un altro fornitore, ammesso che sia collegato |
| Sbarre, terminali, telecamere | Forniti e mantenuti da SKIDATA | Non fanno parte del prodotto |
| Assistenza in caso di guasto | Hardware e software coperti da un unico contratto | Solo assistenza software. Per una sbarra guasta occorre rivolgersi al fornitore hardware |
| Interfacce da mantenere | Nessuna tra autorizzazioni e accesso | Almeno una, da testare dopo ogni aggiornamento da una parte o dall'altra |
| Pagamento e convalida | Integrati, incluso il parcheggio pubblico a pagamento | Di norma non inclusi nel prodotto |
| Visitatori, fornitori, appaltatori | Stesse regole e stesso sistema dei dipendenti | Al massimo ospiti preregistrati. Tutto il resto resta al sistema di parcheggio |
| Più inquilini e parcheggi | Più aziende e parcheggi in un unico webshop B2B | Di norma sviluppato per il personale di una sola azienda |
| Accesso equo ai posti auto limitati | Equo per l'intero edificio: limiti per azienda e prodotto, incluso il numero massimo di veicoli parcheggiati contemporaneamente, applicati dal sistema di parcheggio stesso | Equo all'interno di un'azienda: punti, liste d'attesa, rilascio automatico |
| Prenotazione di scrivanie e sale riunioni | Non offerta. Gli strumenti di terze parti si collegano tramite SKIDATA Connect | Talvolta inclusa |
| Dati per audit e reportistica agli inquilini | Un'unica fonte affidabile: autorizzazioni, entrate, uscite, pagamenti | Almeno due sistemi da riconciliare |
| Interruzione della rete | Il sistema in loco continua a gestire gli accessi offline | L'apertura della sbarra tramite rete dipende dalla connessione |
| Tempo per rendere operativo il parcheggio | Un unico progetto. JBG Smith ha migrato 64 corsie in due fasi, di due-quattro settimane ciascuna | Prima il sistema di parcheggio, poi l'integrazione, quindi i test e infine il software |
| Costo totale | Un unico contratto per l'intero parcheggio, come progetto o in abbonamento con SKIDATA MSaaS | Licenza per utente o posto auto, oltre al sistema di parcheggio e all'integrazione |
In breve: un sistema di parcheggio integrato gestisce l'intero parcheggio di un edificio adibito a uffici, dalla sbarra al portale amministrativo di ogni inquilino, con un unico contratto e un unico registro di tutto ciò che accade. Il software per il parking aziendale aggiunge un livello di assegnazione per i dipendenti di una sola azienda sopra il sistema di parcheggio di un altro fornitore.
Cosa copre un sistema di parcheggio integrato come SKIDATA per gli edifici adibiti a uffici?
In un edificio adibito a uffici, SKIDATA gestisce entrambi gli aspetti: chi può parcheggiare e la sbarra che consente l'accesso. Autorizzazioni e controllo accessi sono un unico sistema, gestito dall'operatore e utilizzato da tutti gli inquilini.
• Gli inquilini gestiscono le proprie persone. L'amministratore di ogni azienda aggiunge dipendenti, assegna un prodotto di parcheggio e un periodo di validità, quindi imposta l'identificativo: targa, codice QR, carta o tag. Le persone possono essere bloccate o rimosse in pochi secondi.
• Visitatori senza chiamare la reception. Gli inquilini creano autonomamente gli accessi per i visitatori, con una fascia oraria e una targa o un codice QR. L'ospite riceve i dettagli via e-mail.
• Il gestore imposta i limiti. Limiti di parcheggio per azienda e per prodotto, incluso il numero di dipendenti che possono parcheggiare contemporaneamente. L'equità tra gli inquilini è integrata.
• Un'unica configurazione per il portafoglio. Più aziende e parcheggi operano in un unico webshop B2B e un amministratore può gestire più aziende.
• Tutto il resto nello stesso sistema. Riconoscimento targhe, sbarre, pagamento, convalida, ricarica EV, monitoraggio e reportistica.
Queste funzioni non sono prodotti separati assemblati insieme. Sono moduli di SKIDATA Mobility Suite as a Service (MSaaS), una piattaforma software ibrida per il parcheggio fornita in abbonamento. Self-service per inquilini, prenotazioni online, pagamento automatico e riconoscimento targhe operano sulla stessa piattaforma che controlla le sbarre, e il gestore può aggiungere moduli al cambiare delle esigenze dell'edificio.
In pratica: JBG Smith gestisce da un'unica sala di controllo il parcheggio di oltre 300 inquilini a Crystal City, Washington D.C., con 64 corsie e circa 12.000 posti auto. L'azienda dichiara un risparmio operativo annuo di circa 1 milione di dollari. Torre Caleido a Madrid utilizza il riconoscimento targhe per l'accesso senza ticket a 2.000 posti auto condivisi da diversi gruppi di utenti.
Cosa non fa: SKIDATA non è uno strumento per la prenotazione di scrivanie o sale riunioni. Un inquilino che desidera pianificare scrivanie e parcheggio in un'unica app per dipendenti può comunque utilizzare un software per il parking aziendale. Si collega a SKIDATA tramite SKIDATA Connect, così il gestore mantiene un unico sistema di parcheggio per l'intero edificio.
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Sistema di parcheggio integrato o software per il parking aziendale: quale soluzione è adatta al vostro edificio?
Più inquilini, sedi e tipologie di traffico avete, più conviene un sistema integrato. Quanto più il problema riguarda i dipendenti di una sola azienda, tanto più ha senso il software per il parking aziendale.
| La vostra situazione | Soluzione più adatta |
|---|---|
| Più inquilini condividono un unico parcheggio | Sistema di parcheggio integrato come SKIDATA |
| Più parcheggi o un intero portafoglio | Sistema di parcheggio integrato come SKIDATA |
| Dipendenti, visitatori, fornitori e parcheggio pubblico a pagamento nello stesso autosilo | Sistema di parcheggio integrato come SKIDATA |
| Il vecchio sistema di parcheggio deve comunque essere sostituito | Sistema di parcheggio integrato come SKIDATA, con software workplace da aggiungere in seguito se un inquilino lo desidera |
| Una sola azienda, il proprio parcheggio, una sbarra funzionante e il problema è l'equità tra il personale ibrido | Software per il parking aziendale sovrapposto al sistema di parcheggio |
| Pianificare scrivanie, sale e parcheggio in un'unica app per dipendenti è indispensabile | Software per il parking aziendale, collegato al sistema di parcheggio |
| Nessuna sbarra, nessuna telecamera, solo un elenco di posti auto | Software per il parking aziendale autonomo |
Cosa dovrebbe chiedere una RFP per il parcheggio di un ufficio? Otto domande per ogni fornitore
| Domanda | La risposta di SKIDATA |
|---|---|
| Un conducente è bloccato alla sbarra alle 8:15. Chi chiamo e chi invia un tecnico? | SKIDATA, per hardware e software coperti da un unico contratto |
| Quali interfacce si trovano tra le autorizzazioni e la sbarra e chi le testa dopo un aggiornamento? | Nessuna. Autorizzazioni e controllo accessi sono un unico sistema |
| Ogni inquilino può gestire dipendenti e visitatori entro i limiti da me definiti? | Sì. Gli amministratori degli inquilini gestiscono le proprie persone, mentre il gestore definisce limiti per azienda e prodotto |
| Come vengono gestiti visitatori, fornitori, appaltatori e ospiti paganti? | Nello stesso sistema, inclusi pagamento e convalida |
| Più edifici e parcheggi possono operare nella stessa configurazione? | Sì. Più aziende e parcheggi in un unico webshop B2B |
| Cosa succede alla sbarra quando la connessione di rete viene meno? | Il sistema in loco continua a gestire gli accessi offline |
| Come sostituite il mio sistema esistente senza chiusure prolungate delle corsie? | Per fasi. JBG Smith ha migrato 64 corsie in due fasi, di due-quattro settimane ciascuna |
| Quali certificazioni coprono cloud, assistenza e hosting? | ISO 27001, hosting sottoposto ad audit ISAE 3402, ISO 9001, ISO 14001. I dati delle carte di pagamento non sono memorizzati nei sistemi SKIDATA |
In sintesi: quando un gestore di edifici adibiti a uffici dovrebbe scegliere un sistema di parcheggio integrato?
Il software per il parking aziendale risolve un problema reale: l'accesso per il personale di una singola azienda. Il gestore di un edificio adibito a uffici ne ha uno diverso. Il parcheggio deve funzionare ogni mattina per ogni inquilino, visitatore e fornitore, con una parte responsabile quando qualcosa non funziona. Questo è lo scopo di un sistema di parcheggio integrato.
Se state sostituendo un sistema di parcheggio per uffici o pianificandone uno nuovo, iniziate dalle domande sopra riportate. E se in seguito un inquilino desidera il proprio strumento di pianificazione per il personale, questo non è un motivo per dividere il parcheggio in due. Può semplicemente collegarsi.
Per saperne di più:
• SKIDATA Office Parking: fatti, referenze e prove
• SKIDATA B2B Parker Management
• SKIDATA Connect
• Referenza: JBG Smith, Washington D.C.
• Referenza: Caleido, Madrid
• Certificati SKIDATA
• SKIDATA Mobility Suite as a Service (MSaaS)