Amsterdam, kentsel yoğunlaşma ve sınırlı arazi mevcudiyeti sorunlarıyla karşı karşıyadır. Artan yol sıkışıklığı, yaşam kalitesi, hareketlilik ve park etme konularında önemli zorluklar yaratmaktadır. Stratejik bir yaklaşımla, otoparklar optimize edilip genişletilmekte ve trafik sıkışıklığını azaltmak için şehrin dış mahallelerindeki P+R tesislerine yatırım yapılmaktadır. Singelgrachtgarage - Marnix'in benzersizliği Singelgracht'ın altında yer almasıdır. Bu sayede otomobiller gözlerden gizlenerek yaşam kalitesi, hava kalitesi ve şehrin imajı olumlu yönde etkilenmektedir.
Bu kapalı otoparkın kapasitesinin yaklaşık %80'i izin sahipleri için ayrılırken, park yerlerinin %10'u elektrikli şarj istasyonuyla donatılmıştır. Cadde sıkışıklığını en aza indirmek ve akıcı bir trafik akışı sağlamak için, izin sahipleri ve ödeme yapan ziyaretçiler garaja zahmetsizce girmeli ve yollarını kolayca bulmalıdır. Garaj, gelişmiş plaka tanıma teknolojisine sahiptir ve izin sahiplerinin ve ziyaretçilerin zorluk yaşamadan park etmelerine ve ödeme yapmalarına olanak tanır. Ayrıca, otopark yerlerinin mevcut doluluğu belediye bilgi panolarında 'canlı' olarak gösterilerek sorunsuz ve verimli bir park deneyimi sağlanır.
Amsterdam otoparkları, Ulusal Otopark ve İkamet Hakları Hizmet Evi anlamına gelen ulusal Servicehuis Parkeren- en Verblijfsrechten'e (SHPV) bağlıdır. SKIDATA Connect ile entegre olan bu dijital platform, park ve ikamet haklarının ve ücretlerinin kilidini açar ve işler, bu sayede izinler plakaya göre verilir. İzin belgesi sahipleri, plaka tanıma sistemi sayesinde garaja otomatik erişim hakkına sahip olurlar. Amsterdam Merkez, Doğu, Batı, Güney veya Güneydoğu sakinleri için park izni, belirli bölgelerde kapalı otoparkta park etmeye de izin verir. Sonuç olarak, cadde üzerindeki ve garajdaki park yerleri sorunsuz bir şekilde birbirine akmaktadır. Yayalar Singelgracht garajına sadece plakalarını kapı okuyucusuna girerek girerler.
