Amsterdam deve affrontare la sfida della densificazione urbana e della disponibilità limitata di terreni. L'aumento della congestione stradale pone sfide significative per quanto riguarda la qualità della vita, la mobilità e il parcheggio. Grazie a un approccio strategico, i parcheggi vengono ottimizzati e ampliati, e si investe in strutture P+R nella periferia della città per ridurre la congestione del traffico. L'unicità del Singelgrachtgarage - Marnix è la sua posizione sotto il Singelgracht. In questo modo le auto vengono nascoste alla vista, incidendo positivamente sulla qualità della vita, sulla qualità dell'aria e sull'immagine della città.
Circa l'80% della capacità di questo parcheggio è riservata ai titolari di permesso, mentre il 10% dei posti auto è dotato di una stazione di ricarica elettrica. Per ridurre al minimo la congestione stradale e garantire un flusso di traffico regolare, i titolari di permesso e i visitatori paganti possono entrare nel parcheggio senza problemi e trovare facilmente la strada. Il parcheggio dispone di una tecnologia avanzata di riconoscimento delle targhe, che consente ai titolari di permesso e ai visitatori di parcheggiare e pagare senza difficoltà. Inoltre, l'attuale occupazione dei posti auto viene visualizzata 'in diretta' sui pannelli informativi comunali, garantendo un'esperienza di parcheggio fluida ed efficiente.
I parcheggi di Amsterdam sono collegati al Servicehuisen Parker- en Verblijfsrechten (SHPV), acronimo di National Parking and Residence Rights Service House. Questa piattaforma digitale, integrata con SKIDATA Connect, sblocca ed elabora i diritti e le tariffe di parcheggio e di residenza, attraverso i quali i permessi vengono rilasciati in base alla targa. I titolari del permesso ricevono l'accesso automatico a un parcheggio grazie al riconoscimento della targa. Un permesso di parcheggio per i residenti di Amsterdam Center, East, West, South o Southeast consente anche di parcheggiare in un garage in determinate aree. Di conseguenza, il parcheggio in strada e quello nel garage si integrano perfettamente l'uno con l'altro. I pedoni entrano nel Singelgrachtgarage semplicemente inserendo la loro targa nel lettore pedonale.
