Pourquoi le chargement des VE est la clé de la pérennité des parkings
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Residential Parking Amsterdam
Parking résidentiel Amsterdam
Solutions de stationnement résidentiel pour le centre ville
La situation des résidents qui stationnent dans les rues d'Amsterdam est difficile : longues périodes d'attente pour obtenir un permis et recherche quotidienne d'une place de stationnement. Pour améliorer la situation du stationnement dans les rues, l'administration de la ville a pris une initiative : dans un souci de protection de l'environnement et de conservation de la ville, les résidents peuvent désormais garer leur voiture dans des parkings sélectionnés du centre ville pendant la nuit. Pour réaliser ce concept pour le stationnement sur rue et hors rue, la ville néerlandaise a coopéré avec SKIDATA. Les parkings de la ville, tels que Markenhoven, Piet Heijn, Stopera/Muziektheater et Willemspoort, sont maintenant équipés de solutions SKIDATA et sont à la disposition des résidents pour le stationnement de nuit.
Aperçu du projet
À la colonne d'entrée du garage, les conducteurs munis d'un permis de stationnement présentent un ticket avec un code-barres spécial pour obtenir un accès automatisé au garage.
Si le temps de stationnement est dépassé, les conducteurs peuvent simplement payer à la sortie en utilisant les méthodes Tip & ; Go / Tap & ; Go (fonction optionnelle).
Autorisation et paiement automatisés dans les garages
Jusqu'à présent, les résidents devaient chercher une place disponible dans la rue ou se garer à l'extérieur de la ville et utiliser les transports publics en sens inverse. Aucune de ces deux situations n'était idéale, ni pour le résident ni pour la ville. Au lieu de chercher une place, les résidents peuvent se garer dans certains parkings de la ville. À l'aide d'un ticket de stationnement avec un code-barres spécial, ils peuvent entrer dans le garage pour la nuit.
Une plage horaire pour le stationnement résidentiel a été définie pour les parkings de la ville. Les habitants utilisent les parkings urbains existants dans la plage horaire autorisée à des prix raisonnables. L'administration de la ville a en outre loué ou acheté des places de stationnement dans les parkings pour offrir davantage de créneaux de stationnement pendant la nuit.
Le système est basé sur un système numérique permettant l'autorisation et le paiement automatisés dans les garages. L'entrée peut être accordée par paiement ou par autorisation. La demande de paiement ou d'autorisation est envoyée au fournisseur de services de paiement pour obtenir l'autorisation d'accès.
Faits & chiffres
Nom du projet | Parking résidentiel Amsterdam |
---|---|
Ville | Amsterdam, Pays-Bas |
Date d'installation | Q4/2012 (Markenhoven), Q1/2013 (Willemspoort, Stopera/Muziektheater, Piet Hein) |
Capacité / Places de stationnement | 4 parkings : Markenhoven : 352 places de stationnement ; Willemspoort : 109 places de stationnement ; Stopera/ Muziektheater : 400 places de stationnement ; Piet Hein : 588 places de stationnement. |
Exigence | Dans un souci de protection de l'environnement et de conservation des villes, les résidents devraient pouvoir garer leur voiture dans des parkings sélectionnés du centre-ville pendant la nuit. |
Solution mise en œuvre | Système numérique de gestion des accès ; autorisation et paiement automatisés dans les garages |
Réalisation / Caractéristiques spéciales | Permis de stationnement avec un code-barres spécial pour obtenir un accès automatisé. Si le temps de stationnement est dépassé, les conducteurs paient simplement à la sortie en utilisant les méthodes Tip & Go / Tap & Go (fonction optionnelle). |
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