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Aéroport de Prague

Modernisation fluide du stationnement pour l’aéroport tchèque le plus fréquenté d’Europe centrale

L’aéroport de Prague figure parmi les principaux hubs aériens d’Europe centrale et accueille des millions de passagers chaque année. Lorsque l’aéroport a entrepris de moderniser son infrastructure de stationnement vieillissante, le défi était clair : déployer un système flexible et pérenne, capable de s’intégrer au paysage IT complexe de l’aéroport — incluant SAP, Active Directory et deux centres de données — tout en assurant une mise en service avant la haute saison estivale. En collaboration avec son partenaire d’intégration SKIDATA, SayTech, l’aéroport de Prague a déployé une plateforme de stationnement hybride cloud et sur site, éliminant les contraintes des systèmes existants, ouvrant de nouvelles sources de revenus et posant les bases d’un partenariat technologique sur dix ans.

Aperçu du projet

Taux de réclamations quasi nul — contre 15 à 20 par heure auparavant

Première phase livrée avec un mois d’avance sur le planning

Nouveaux Revenus Streams par Parking Machine Upselling

L’ancien système de stationnement de l’aéroport de Prague reposait sur des tickets à bande magnétique — une technologie obsolète qui générait entre 15 et 20 réclamations de passagers par heure en raison de tickets bloqués, d’erreurs de lecture et de files d’attente prolongées.

Avec des millions de voyageurs transitant chaque année par l’aéroport et le stationnement constituant leur tout premier point de contact, ces frictions opérationnelles affectaient non seulement la commodité, mais aussi la perception globale de la marque aéroportuaire.

Une refonte complète du système s’imposait — et devait être déployée et stabilisée avant la très fréquentée saison

SayTech a mis en œuvre une plateforme de stationnement SKIDATA fonctionnant en mode hybride : les données sont stockées dans le cloud, avec une sauvegarde simultanée sur les serveurs sur site de l’aéroport, répartis sur deux centres de données indépendants.

Le passage des tickets à bande magnétique à la technologie code‑barres a presque totalement éliminé le volume de réclamations auparavant observé.

La reconnaissance des plaques d’immatriculation (LPR) fonctionne en parallèle du système code‑barres comme identifiant principal pour le calcul des tarifs taxis et la gestion des visiteurs fréquents entrant plusieurs fois par jour à l’aéroport.

SKIDATA Connect fait office de couche d’intégration centrale, reliant la plateforme de stationnement à SAP pour les processus comptables et d’audit, à un data warehouse central pour l’analyse des données de stationnement, au système de réservation ADAVAM pour le stationnement pré‑réservé, ainsi qu’aux canaux de paiement modernes, notamment les QR codes et les applications mobiles.

Une fonctionnalité clé permet aux voyageurs d’acheter des services FastTrack et d’embarquement prioritaire directement aux automates de paiement du stationnement — transformant une simple transaction de parking en véritable opportunité de génération de revenus.

Le projet exigeait une rapidité et une capacité d’adaptation exceptionnelles. Signé le 1ᵉʳ novembre 2023, le contrat exigeait que le système soit opérationnel au 1ᵉʳ mai 2024 — et SayTech a livré la première phase avec un mois d’avance.

Les défis comprenaient une infrastructure électrique existante non documentée, nécessitant des remplacements au fil de l’eau, ainsi que l’introduction en cours de projet d’un nouveau format de plaque d’immatriculation tchèque, qui a imposé une ré‑ingénierie complète du moteur LPR en seulement trois semaines.

Résultat : une exploitation du stationnement qui fonctionne désormais avec un taux de réclamations quasi nul, génère une augmentation mesurable des revenus pendant la haute saison touristique, et s’appuie sur un contrat de dix ans pour la maintenance et l’extension continues — incluant de nouveaux parkings prévus avec un accès entièrement basé sur la reconnaissance des plaques (LPR).

Tout au long du projet, nous avons cherché à travailler aussi rapidement que possible et à résoudre les problèmes sans délai, ce qui nous a permis de respecter l’ensemble des échéances sans perturber les opérations de l’aéroport.

Ondrej Petrenka, CEO, SayTech

Faits & chiffres

Nom du projet	Modernisation du stationnement de l’aéroport de Prague
Ville	Prague, République tchèque
Date d'installation	2024 (contrat signé en novembre 2023, première phase mise en service avant l’échéance de mai 2024)
Exigence	Remplacement complet de l’ancien système de stationnement à tickets magnétiques par une plateforme moderne hybride cloud, capable de s’intégrer à SAP, d’offrir une redondance sur deux centres de données et de prendre en charge des paiements multicanaux.
Solution mise en œuvre	Plateforme de stationnement hybride SKIDATA (cloud + sur site) avec SKIDATA Connect comme couche d’intégration centrale, billetterie code barres, reconnaissance des plaques (LPR) pour le calcul des tarifs et l’identification des visiteurs fréquents, intégration SAP, data warehouse central, paiements QR et mobiles, upselling FastTrack aux automates de paiement et intégration du système de réservation ADAVAM.
Réalisation / Caractéristiques spéciales	Première phase livrée avec un mois d’avance ; moteur LPR entièrement ré ingénieré en 3 semaines pour le nouveau format de plaques tchèques ; taux de réclamations réduit de 15–20 par heure à un niveau quasi nul ; contrat de maintenance et de développement sur 10 ans.
Partenaire	SayTech (partenaire de distribution et d’intégration SKIDATA pour la Tchéquie et la Slovaquie)

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