Se gestite un edificio per uffici con parcheggio, prima o poi qualcuno proporrà un'app per il parcheggio. Un tenant vuole consentire al proprio personale di prenotare i posti auto, il team HR ha già confrontato alcuni strumenti e la domanda arriva sulla vostra scrivania: aggiungere un software per il parcheggio aziendale al sistema di parcheggio oppure gestire tutto con un unico sistema?
La risposta dipende da chi deve parcheggiare. Il software per il parcheggio aziendale distribuisce gli spazi di una singola azienda tra i propri dipendenti e richiede sempre un sistema di parcheggio sottostante. Un sistema di parcheggio integrato gestisce l'intero parcheggio con un unico fornitore: barriere, riconoscimento targhe, autorizzazioni per tutti i tenant, visitatori, pagamenti e assistenza. In presenza di più tenant, più sedi o parcheggi a pagamento, il sistema integrato è generalmente la scelta migliore.
SKIDATA è un sistema di parcheggio integrato per edifici per uffici, con hardware e software end-to-end. I tenant gestiscono autonomamente dipendenti e visitatori, il gestore definisce limiti di sosta per ogni azienda e permessi, pagamenti e convalide funzionano nello stesso sistema delle barriere. JBG Smith gestisce con SKIDATA il parcheggio per oltre 300 tenant a Crystal City, Washington D.C., da un'unica centrale di controllo.
Un sistema di parcheggio gestisce il parcheggio. Il software per il parcheggio aziendale decide quali dipendenti ottengono un posto auto. In un edificio per uffici servono entrambe le funzioni, ed è facile confonderle.
La prima funzione consiste nel gestire il parcheggio. Barriere, riconoscimento targhe, autorizzazioni per tutti i tenant, visitatori e fornitori, pagamenti, convalide, monitoraggio e il tecnico che interviene in caso di guasto. Senza tutto questo, non c'è nulla da assegnare. Nel linguaggio degli appalti si parla di PARCS: sistema di controllo accessi e ricavi dei parcheggi.
La seconda funzione si aggiunge al sistema: decidere quali dipendenti ottengono un posto auto e in quale giorno. Come garantire equità quando 300 persone condividono 80 posti e cosa accade quando qualcuno non si presenta. È ciò che fa il software per il parcheggio aziendale. Viene venduto come software di gestione dei parcheggi per uffici, sistema di prenotazione dei parcheggi o parte di uno strumento di prenotazione delle scrivanie, di solito ai team HR o workplace di una singola azienda.
Molti strumenti workplace si definiscono sistemi di gestione del parcheggio, rendendo il confronto ancora più difficile. La domanda più utile è se un sistema gestisce il parcheggio oppure decide solo chi riceve un posto. Il software per il parcheggio aziendale richiede sempre un sistema di parcheggio sottostante, oltre a un'interfaccia tra i due.
Sarebbe ingiusto liquidare questi strumenti. Sono stati sviluppati per il lavoro ibrido e svolgono bene questo compito.
• Equità tra colleghi. Punti o crediti evitano che siano sempre le stesse persone a ottenere ogni martedì.
• Nessun posto riservato lasciato vuoto. Liste d'attesa e rilascio automatico assegnano gli spazi inutilizzati alla persona successiva.
• Un'unica app per la giornata in ufficio. Scrivania, sala riunioni e parcheggio nella stessa app per i dipendenti.
• Avvio rapido. Se è già presente una barriera funzionante, l'implementazione del software è rapida.
Se gestite il parcheggio di una sola azienda, la barriera funziona e il problema principale riguarda l'equità tra il personale ibrido, uno strumento di questo tipo sovrapposto al vostro sistema di parcheggio è una scelta sensata.
Due sistemi separati lasciano lacune in termini di responsabilità, interfacce e dati, e il gestore è quello che deve colmarle. Un gestore non amministra il parcheggio di una sola azienda, ma di un intero edificio e talvolta di un intero portafoglio immobiliare. È qui che diventano evidenti le lacune tra due sistemi.
Chi chiamare? Quando la barriera resta chiusa, la causa può essere nel software, nell'interfaccia o nel sistema di parcheggio. Ogni elemento appartiene a un fornitore diverso e ciascuno verifica prima se il problema dipenda dall'altro. Con un sistema integrato esistono un unico contratto e un unico ticket.
L'interfaccia di cui nessuno è responsabile. Ogni aggiornamento su uno dei due lati richiede di testare nuovamente la connessione. Una nuova versione dell'app, una nuova versione del firmware, una telecamera sostituita. Questo lavoro ricade generalmente sul gestore, così come il relativo costo.
Due serie di dati. Le assegnazioni risiedono nel software workplace. Ingressi, uscite e pagamenti risiedono nel sistema di parcheggio. Ogni mese qualcuno deve riconciliare i dati, per audit e reportistica destinata ai tenant.
Una sola azienda contro un intero edificio. La maggior parte degli strumenti per il parcheggio aziendale viene acquistata da una singola azienda per il proprio personale. Con dieci tenant, un gestore può ritrovarsi con dieci strumenti diversi su un'unica barriera. Le poche piattaforme sviluppate per i proprietari immobiliari funzionano comunque su barriere e telecamere di altri fornitori.
Quando la rete non funziona. Il software che apre la barriera tramite rete dipende da quella connessione. Un sistema di parcheggio in loco può continuare a gestire gli accessi offline.
Quanto tempo serve davvero. “Operativo in pochi giorni” suona bene. Ma prima serve un sistema di parcheggio funzionante, poi l'integrazione, quindi i test e solo alla fine il software. La parte rapida è l'ultimo passaggio.
| Criterio | Sistema di parcheggio integrato (SKIDATA) | Tipico software per il parcheggio aziendale |
|---|---|---|
| Apre la barriera | Sì. Autorizzazione e barriera fanno parte dello stesso sistema | Non autonomamente. Richiede un'integrazione o un dispositivo aggiuntivo sulla barriera e alcuni strumenti non possono farlo affatto |
| Riconoscimento targhe | Integrato, dalla telecamera all'autorizzazione | Proviene da un altro fornitore, ammesso che sia collegato |
| Barriere, terminali, telecamere | Forniti e manutenuti da SKIDATA | Non fanno parte del prodotto |
| Assistenza in caso di guasto | Hardware e software inclusi in un unico contratto | Solo assistenza software. Per una barriera guasta occorre rivolgersi al fornitore hardware |
| Interfacce da mantenere | Nessuna tra autorizzazioni e accesso | Almeno una, da testare nuovamente dopo ogni aggiornamento su entrambi i lati |
| Pagamento e convalida | Integrati, incluso il parcheggio pubblico a pagamento | Di solito non inclusi nel prodotto |
| Visitatori, fornitori, appaltatori | Stesse regole, stesso sistema dei dipendenti | Al massimo ospiti preregistrati. Tutto il resto rimane a carico del sistema di parcheggio |
| Più tenant e parcheggi | Più aziende e parcheggi in un unico web shop B2B | Generalmente sviluppato per il personale di una sola azienda |
| Accesso equo a posti limitati | Equo per l'intero edificio: limiti per azienda e prodotto, incluso il numero di veicoli che possono parcheggiare contemporaneamente, applicati dal sistema di parcheggio stesso | Equo all'interno di una singola azienda: punti, liste d'attesa, rilascio automatico |
| Prenotazione di scrivanie e sale riunioni | Non disponibile. Gli strumenti di terze parti si collegano tramite SKIDATA Connect | Talvolta inclusa |
| Dati per audit e reportistica ai tenant | Un'unica fonte affidabile: autorizzazioni, ingressi, uscite, pagamenti | Almeno due sistemi da riconciliare |
| Interruzione della rete | Il sistema in loco continua a gestire gli accessi offline | L'apertura della barriera tramite rete dipende dalla connessione |
| Tempo per avere un parcheggio operativo | Un unico progetto. JBG Smith ha migrato 64 corsie in due fasi, da due a quattro settimane ciascuna | Sistema di parcheggio, poi integrazione, quindi test e infine software |
| Costo totale | Un unico contratto per l'intero parcheggio, come progetto o in abbonamento con SKIDATA MSaaS | Licenza per utente o posto auto, in aggiunta al sistema di parcheggio e all'integrazione |
In breve: un sistema di parcheggio integrato gestisce l'intero parcheggio dell'edificio per uffici, dalla barriera al portale amministrativo di ciascun tenant, con un unico contratto e un unico registro di tutto ciò che accade. Il software per il parcheggio aziendale aggiunge un livello di assegnazione per i dipendenti di una singola azienda sopra il sistema di parcheggio di un altro fornitore.
In un edificio per uffici, SKIDATA gestisce entrambi gli aspetti: chi può parcheggiare e la barriera che consente l'accesso. Autorizzazioni e controllo accessi sono un unico sistema, gestito dall'operatore e utilizzato da tutti i tenant.
• I tenant gestiscono le proprie persone. L'amministratore di ogni azienda aggiunge dipendenti, assegna un prodotto di parcheggio e un periodo di validità e definisce l'identificativo: targa, codice QR, tessera o tag. Le persone possono essere bloccate o rimosse in pochi secondi.
• Visitatori senza chiamare la reception. I tenant creano autonomamente gli accessi per i visitatori, con una fascia oraria e una targa o un codice QR. L'ospite riceve i dettagli via e-mail.
• Il gestore imposta i limiti. Limiti di sosta per azienda e prodotto, incluso il numero di dipendenti che possono parcheggiare contemporaneamente. L'equità tra tenant è integrata.
• Un'unica configurazione per il portafoglio. Più aziende e parcheggi operano in un unico web shop B2B e un amministratore può gestire più aziende.
• Tutto il resto nello stesso sistema. Riconoscimento targhe, barriere, pagamenti, convalide, ricarica EV, monitoraggio e reportistica.
Queste funzioni non sono prodotti separati collegati tra loro. Sono moduli di SKIDATA Mobility Suite as a Service (MSaaS), una piattaforma software ibrida per parcheggi fornita in abbonamento. Self-service per i tenant, prenotazioni online, pagamento automatico e riconoscimento targhe funzionano sulla stessa piattaforma che controlla le barriere, e il gestore può aggiungere moduli in base all'evoluzione delle esigenze dell'edificio.
In pratica, JBG Smith gestisce da un'unica centrale di controllo il parcheggio per oltre 300 tenant a Crystal City, Washington D.C., con 64 corsie e circa 12.000 posti auto. L'azienda segnala risparmi operativi annuali di circa 1 milione di dollari. Torre Caleido a Madrid utilizza il riconoscimento targhe per l'accesso senza biglietto a 2.000 posti auto condivisi da diversi gruppi di utenti.
Cosa non fa: SKIDATA non è uno strumento per prenotare scrivanie o sale riunioni. Un tenant che desidera pianificare scrivanie e parcheggi in un'unica app per i dipendenti può comunque usare un software per il parcheggio aziendale. Si collega a SKIDATA tramite SKIDATA Connect, così il gestore mantiene un unico sistema di parcheggio per l'intero edificio.
Più tenant, sedi e tipologie di traffico avete, maggiore sarà il vantaggio di un sistema integrato. Quanto più il problema riguarda i dipendenti di una sola azienda, tanto più ha senso il software per il parcheggio aziendale.
| La vostra situazione | Soluzione più adatta |
|---|---|
| Più tenant condividono un unico parcheggio | Sistema di parcheggio integrato come SKIDATA |
| Più parcheggi o un intero portafoglio | Sistema di parcheggio integrato come SKIDATA |
| Dipendenti, visitatori, fornitori e parcheggio pubblico a pagamento nello stesso garage | Sistema di parcheggio integrato come SKIDATA |
| Il vecchio sistema di parcheggio deve comunque essere sostituito | Sistema di parcheggio integrato come SKIDATA, con software workplace aggiunto in seguito se un tenant lo desidera |
| Una sola azienda, il proprio parcheggio, una barriera funzionante e il problema riguarda l'equità tra il personale ibrido | Software per il parcheggio aziendale sovrapposto al sistema di parcheggio |
| È indispensabile pianificare scrivanie, sale e parcheggi in un'unica app per i dipendenti | Software per il parcheggio aziendale, collegato al sistema di parcheggio |
| Nessuna barriera, nessuna telecamera, solo un elenco di posti auto | Software per il parcheggio aziendale autonomo |
| Domanda | La risposta di SKIDATA |
|---|---|
| Un conducente è bloccato alla barriera alle 8:15. Chi devo chiamare e chi invia un tecnico? | SKIDATA, per hardware e software inclusi in un unico contratto |
| Quali interfacce si trovano tra autorizzazioni e barriera, e chi le testa dopo un aggiornamento? | Nessuna. Autorizzazioni e controllo accessi sono un unico sistema |
| Ogni tenant può gestire dipendenti e visitatori entro i limiti che imposto? | Sì. Gli amministratori dei tenant gestiscono le proprie persone, mentre il gestore imposta limiti per azienda e prodotto |
| Come vengono gestiti visitatori, fornitori, appaltatori e ospiti paganti? | Nello stesso sistema, inclusi pagamento e convalida |
| Più edifici e parcheggi possono essere gestiti in un'unica configurazione? | Sì. Più aziende e parcheggi in un unico web shop B2B |
| Cosa accade alla barriera quando la connessione di rete si interrompe? | Il sistema in loco continua a gestire gli accessi offline |
| Come potete sostituire il mio sistema esistente senza chiusure prolungate delle corsie? | Per fasi. JBG Smith ha migrato 64 corsie in due fasi, da due a quattro settimane ciascuna |
| Quali certificazioni coprono cloud, assistenza e hosting? | ISO 27001, hosting sottoposto ad audit ISAE 3402, ISO 9001, ISO 14001. I dati delle carte di pagamento non vengono archiviati nei sistemi SKIDATA |
Il software per il parcheggio aziendale risolve un problema reale: l'accesso per il personale di una singola azienda. Il gestore di un edificio per uffici ne ha uno diverso. Il parcheggio deve funzionare ogni mattina per ogni tenant, visitatore e fornitore, con un unico soggetto responsabile quando qualcosa non funziona. A questo serve un sistema di parcheggio integrato.
Se state sostituendo un sistema di parcheggio per uffici o ne state pianificando uno nuovo, iniziate dalle domande sopra riportate. E se in seguito un tenant desidera il proprio strumento di pianificazione per il personale, non è un motivo per dividere il parcheggio in due. Può semplicemente collegarsi.
Per saperne di più:
• SKIDATA Office Parking: dati, referenze e prove
• SKIDATA B2B Parker Management
• SKIDATA Connect
• Referenza: JBG Smith, Washington D.C.
• Referenza: Caleido, Madrid
• Certificazioni SKIDATA
• SKIDATA Mobility Suite as a Service (MSaaS)